【环球时报综合报道】据韩国纽西斯通讯社16日报道，随着人口老龄化速度加快，韩国国内汽车市场中的高龄驾驶员也在持续增加。50岁以上的中老年成为新的消费群体，汽车行业也在加强满足高龄驾驶员需求的功能和服务，以应对市场变化。
根据韩国汽车数据研究所CARISYOU16日发布的数据，去年70岁以上驾驶员的车辆使用量较前一年增长11.4%（16万辆），达到156.5万辆；60-69岁驾驶员的车辆使用量同比增长4.6%（18万辆），达到412.4万辆；50-59岁驾驶员的车辆使用量也同比增加0.6%（3万辆），达到547.1万辆。相比之下，20-29岁和40-49岁驾驶员的车辆使用量分别减少了3.3%和1%，30-39岁驾驶员的车辆使用量与前一年持平，为292.5万辆。
报道称，随着高龄驾驶员的增加以及年轻驾驶员的减少，韩国汽车市场格局也在发生变化。尤其是50岁以上的驾驶员具有较强的消费能力，且偏好中大型车辆，因此逐渐成为汽车市场的主要消费群体。汽车制造商也在根据人口结构变化，专注于为中年群体开发定制的技术和服务，搭载先进驾驶辅助系统和便捷功能的车辆也在逐步增多。（韩雯）
