丰田汽车北美销售执行副总裁Jack Hollis近日表达了对加州新电动化转型政策的不满。这项政策要求到2026年，加州的新车中必须有35%为插电式混合动力或电动汽车，并逐年增加比例，到2035年达到100%。
Hollis表示，他并没有看到任何地方能够实现这样的电动化目标，“目前看这是不可能的”。他认为美国电动车的需求量不够大，这将限制消费者的选择。
不过需要注意的是，加州是美国最大的汽车市场，也是特斯拉的大本营，在电动车接受度方面要高于其他各州。
然而Hollis指出，如果加州在2035年逐步淘汰燃油车的话，将会导致消费者更大的经济负担。因为电动汽车往往比燃油车更贵。
另外值得一提的是，虽然丰田并不持乐观态度，并反对“禁燃令”，但丰田汽车董事长丰田章男曾公开表示，如果只生产电动汽车，将会有大量员工失业。他表示日本大约有550万人从事汽车行业工作，其中很多人长期以来从事与传统燃油发动机相关的工作。如果只能生产电动车，许多人的工作岗位将会丧失。
