据路透社报道,周四,日产汽车和马自达汽车推出了专为中国驾驶者量身定制的新车,这标志着日本汽车制造商重新努力在全球最大的汽车市场重新占据一席之地。 由于比亚迪等更加符合中国消费者口味的本土制造商,很多日本企业的市场份额被逐步压缩。 日产推出了两款纯电动汽车 (EV) 概念车和两款插电式油电混合动力车,这些都是与当地合作伙伴东风公司的共同努力。日产首席执行官内田诚表示,这些汽车凸显了该汽车制造商对中国的承诺。 规模较小的竞争对手马自达推出了一款 EZ-6 轿车,该轿车将提供全电池电动汽车或插电式混合动力汽车。首席执行官 Masahiro Moro 表示,该公司还计划于 2025 年在中国推出一款 SUV Arata,该车型也有两种动力总成版本。 多年来,日本汽车制造商将中国视为一个几乎具有无限增长潜力的市场,但在去年,日产汽车在中国的销量下降了 16%,降至 794,000 辆。 日产和本田上个月表示,他们正在考虑建立合作伙伴关系,在电动汽车和其他领域的关键零部件方面进行合作。 马自达失去了更多的市场份额。 2023年,该汽车制造商在中国销售了约85,000辆汽车,较2017年309,000辆汽车的峰值下降了72%。 來源網址:https://finance.ifeng.com/c/8Z4XKuYvu6G |