本报特约记者 纪奥纱
日本动画片《火影忍者》的主人公叫“漩涡鸣人”，这个名字来自日本的自然奇观——鸣门涡潮，发生在日本四国德岛县附近的鸣门海峡，被称为“世界三大漩涡”之一。每年，大量游客慕名而来，《环球时报》记者近日也来到了鸣门海峡，探寻漩涡的秘密。
初到海峡，记者的目光就被前方看似风平浪静实则暗流涌动的海域所吸引——平静蔚蓝的海面正在酝酿一个个漩涡，勾勒出一道道圆形纹路。大鸣门桥横跨鸣门海峡，上面有一条可以观海的步道——涡之道。这条步道距离海面45米、长达450米，是记者此行的目的地。鸣门海峡连接濑户内海和太平洋，因此走在步道上，记者可以同时看到濑户内海和太平洋的广阔海域。
为方便游客寻找和观赏漩涡，涡之道每隔数米就会铺设一块玻璃地板，站在玻璃地板上，人们可以清晰看到脚下奔腾的海水、涌起的浪花。步道的终点处设有“展望室”，中央部分铺设8块透明玻璃地板，方便人们从涡潮的正上方直接进行观察。
漫步在涡之道，记者一步步朝展望室靠近，脚下的海水从大力拍打堤岸到逐渐沉静，接近涡潮发生地又再次波涛汹涌。在大鸣门桥上，风声、浪声交织，偶有大卡车经过，轰隆声好似在催促自己快速前行。离终点越来越近，脚下的漩涡也越来越多，它们似画家轻轻勾勒的线稿，没有磅礴的气势，只偶尔翻腾出几朵白色的浪花，又好似一串平铺在海面的珍珠。
这还不是真正的涡潮，奇观总是需要耐心等待。据悉，涡潮每天产生的时间都不同，一般在满潮或退潮前后1小时内最为壮观。如果不想白走一趟，游客可以事先在景区官方网站查询涡潮时间表。记者到涡之道时是当地时间上午9时，这意味着涡潮出现还需要一段时间。
在等待的过程中，记者了解到，鸣门涡潮这一自然奇观源于太阳、月球引力与地球海洋的相互作用，以及海峡地形构造的影响。鸣门海峡作为连接两大海域的狭窄通道，每日会经历潮涨潮落两次显著的水位变化。涨潮时，海水从纪伊水道经过鸣门海峡浩浩荡荡地流向濑户内海。与此同时，海峡另一侧形成低水位，水位差使狭窄海峡内的水流速度异常迅猛，平均时速可达13—15公里，大潮时甚至可达20公里。海底地形则进一步影响水流——海峡中央部分因海底较低，水流速度更快；靠近两岸的部分受到浅滩等因素影响，流速相对较慢，这种流速差异形成了壮观的漩涡潮。
鸣门涡潮的大小会受太阳和月球引力的影响。月球和太阳的引力作用使海水产生周期性的涨落现象，当月球和太阳同处一条直线时，它们的引力作用在同一方向，涨潮和退潮的规模较大，形成所谓的“大潮”。大潮时期，鸣门涡潮的直径可达20米，游客能观赏到“巨涡咆哮”的壮观景象。
不知道等了多久，记者终于看到海面发生变化，大大小小的漩涡越来越明显，鸣门涡潮逐渐展露出它的真正力量。漩涡中心涌起一道道白色的浪花，似乎要将周围的一切卷入其中，站在展望室中，隔着玻璃板也能感受到这些漩涡的力量之大。
除了走涡之道，观赏这种令人惊叹的自然现象的方式还有很多，最受欢迎同时也是最为刺激的就是搭乘“观潮船”。通常，涡潮观光船会绕过鸣门海峡潮流最强劲的地方，让游客近距离观察。观潮船会缓缓驶近涡潮区域，没有玻璃板的阻隔，急速旋转的漩涡就在眼前，游客可以清晰看到海水快速流动的方向。一些观光船甚至在船体水下的部分安装玻璃观景窗，以便人们从水下观赏漩涡。
鸣门涡潮的描述经常出现在日本文学和传说中，与当地历史文化深深相连，它已成为地方的标志与象征。
