近日,本田汽车公司宣布在美国召回了260万辆本田及讴歌车型。这一行动的原因是燃油泵叶轮问题导致的零件变形和干扰燃油泵体,从而停止工作。虽然目前尚未接收到与此召回相关引发车祸事故的报告,但此问题已被确认会导致发动机缺油而无法启动。
此次召回涉及众多车型,包括雅阁、思域、讴歌ILX、NSX等2017款至2020年款的车型。每台车辆更换燃油泵大约需要耗费2-3个小时的时间,但由于召回车辆数量众多,目前尚无法预估整个召回过程所需时间。
这并非本田首次因燃油泵问题进行召回活动。早在本月中旬,在日本国内,本田就曾召回了113.8万辆汽车,也是因为同样的问题燃油泵。
据悉,在今年7月份时,一辆在此次召回之列的本田汽车由于燃油泵停止工作而在隧道内熄火,随后发生追尾事故,致使前车后座乘客死亡。据此前报道显示,这一问题燃油泵是由日本最大的汽车零部件制造商电装生产的。
值得注意的是,除了本田之外,丰田和马自达也分别对电装生产的同样问题的燃油泵进行了大规模召回,并承担了相应召回费用。
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