据经销商透露，比亚迪计划到2025年在日本销售3万辆电动汽车。该公司计划在同年建立由100家经销商组成的销售网络，平均每个经销商年均销售300辆汽车。这一目标相当具有野心，因为日本市场一直是外国品牌难以攻克的堡垒。
日本消费者对本土汽车品牌有着深厚的信任和偏好，而日本又是全球第四大汽车市场，本土汽车制造商的市场份额超过90%。然而，目前混合动力汽车和轻型小型车为主要需求车型。今年11月，日本的电动车销量同比下降了9%，仅为6429辆。
为了打开日本市场，比亚迪已经采取了一系列措施。包括自主建立经销商网络、与本土知名经销商和汽车配件销售商达成代理协议，并在日本各地区开设约50个销售点（其中包括临时门店）。
值得一提的是，比亚迪的海外业务一直保持着强劲的增长势头，在海外市场已经连续两个月销量突破3万辆。今年前11个月，比亚迪海外销量累计达到20.67万辆，是去年全年的三倍多。
此外，比亚迪还推出了海豹（SEAL）、海豚（DOLPHIN）、ATTO 3等三款纯电动车进入国内市场，并取得了一定的成功。随着技术的不断进步和市场需求的变化，未来几年内，比亚迪有望进一步拓展其在国内市场的份额。
