9月23日，据乘联会秘书长崔东树发布在其个人公众号的信息显示，2023年8月份我国进口车数量为7.47万辆，同比下降1%，但仍是今年的进口新高。今年前8个月，我国累计进口车总量为48.7万辆，同比下降19%。 从进口车的主要来源国来看，前8个月累计进口排名前三的分别是德国、日本和美国，进口量分别为15.9万辆、11.7万辆和7.8万辆。值得注意的是，日本的进口车销量今年大幅下滑，累计同比下降32%。 此外，乘联会的数据显示，今年前8个月，我国纯电动进口车的销量增长，这意味着海外品牌正在加快转型，朝着新能源方向发展。从具体的进口车型销量来看，雷克萨斯ES在8月份的销量超过了1万辆。另外，路虎揽胜、卫士、宝马4系等车型在今年的销量也都保持正增长。 崔东树在文章中指出，进口车市场增长的核心动力仍然是消费升级，因此相对于普通燃油车，豪华车和进口车的走势总体上是良好的。然而，电动化转型改变了燃油车的需求，因此进口燃油车的需求也出现了明显下降。此外，随着国际关系的复杂化，建立更多的进口模式，维持进口车合理规模是必要的。
