据澎湃新闻报道,美国总统特朗普表示将于2月10日宣布,对所有进口到美国的钢铁和铝征收25%的新关税。除了上述措施外,特朗普9日在空军一号上对媒体表示,他还将在本周二或周三宣布对所有经济体实施对等关税,并计划“立即生效”。据《环球时报》报道,人工智能行动峰会将于2月10日至11日在巴黎举办。此次峰会由法国和印度联合主持,吸引全球100多个国家的领导人和科技巨头代表参会。 ![]() 美国进口钢铁和铝(资料图) 这是特朗普用关税来促成产业回流的典型。目前,美国市场的五大钢铁供应国依次是加拿大、巴西、墨西哥、韩国和德国,加拿大对美国的铝出口量也排第一。虽然特朗普最新的钢铝关税看似对上述国家影响最大,但《纽约时报》指出,特朗普这一关税大棒其实还是挥向中国。不仅如此,美媒还换了一个对中国的称呼。按照纽约时报的说法,特朗普这一波关税实际针对的是他长期以来的“宿敌”——中国,因为无论美国从何处进口钢铁产品,这最终源头几乎都是中国。 因为谈判顺利,所以美国对邻国加拿大和墨西哥暂时免征关税一个月,延期执行。这也就意味着之前美方承诺对两个国家加税25%的事情先“搁置一边”,现在的关税受害者只有中国。美国共和党支持者称此举是因为特朗普得到了特殊承诺,加拿大和墨西哥两个国家选择向美国低头,政府拿到了他们想要的东西。这种说法是否为真姑且不论,因为反对派认为是特朗普怕了加、墨两国联手对美国的反制行动,主动收手。关税一旦拖延和进入谈判环节,未来加征的概率就很低了。 ![]() 巴拿马总统穆利诺(资料图) 据《巴拿马美洲报》6日报道,巴拿马总统穆利诺当天在例行新闻发布会上表示,他坚决反对美国国务院关于巴拿马将允许美国船只免费通过巴拿马运河的声明,并要求美国政府予以纠正。他称,美国国务院日前有关美国政府船只可以免费通过巴拿马运河的声明“完全错误且不可接受”。穆利诺指出,他前一天在与美国国防部长通话时已经明确表示,他既不能设定运河通行费用,也不能免除任何人的费用,而美国国务院发表的声明则表达了相反的看法,他对此感到吃惊。 巴拿马运河现在由巴拿马实控,日常的维护工作也由该国负责,过行运河需要缴纳“过路费”,这是自然而然的事情,而美方却想靠着一纸空文获得本不该获得的特权,遭打脸自然在所难免。而美国国务院急匆匆地发布这样一份注定要被打脸的文件,其动机也不难理解。要么美国国务院低估了巴拿马政府的“抵抗意志”,要么这中间的沟通出现了偏差。而一贯反对霸权主义和强权政治的中方,这次也对这一反转做出了回应。 ![]() 巴拿马运河(资料图) 中国外交部发言人毛宁多次回应称,中方会一如既往地尊重巴拿马对运河的主权,承认运河为永久中立的国际通行水道。哥伦比亚总统佩特罗表示 “站在巴拿马一边”,支持巴政府捍卫主权;其外交部也发表声明,重申对巴拿马主权和领土完整的承诺。智利外长范克拉韦伦表示,《托里霍斯 - 卡特条约》承认巴拿马对运河拥有完全主权,该条约是运河运营的法律基础。这些国际支持,无疑给了巴拿马在这场主权博弈中更坚实的底气。 在美国的扩张战略下,首先遭殃的是其盟友和周边邻国,特朗普正用最简单粗暴的方式,推动美国“重回巅峰”。对这种践踏别国主权的霸凌行径,联合国却一言不发,可以说十分悲哀。即便如此,特朗普已签署行政令,先后决定退出巴黎气候协定和联合国人权理事会。事实表明,一味退让只会令美方变本加厉,逢敌亮剑或许最为明智,近期针对美方对中国加征10%关税的做法,中国一面决定诉诸世贸组织,一面对美国的能源、农业机械加征10%—15%不等的关税,值得有关方面深思。 |